东胜哪有汽车尾气增效剂厂家

“节能减排”、“低碳生活”、“绿色能源”词汇已深入百姓日常生活，政府为完成“十一五”期间万元GDP能耗下降20%的节能减排目标，在各地拉闸限电给老百姓带来深切感受。东胜汽车尾气增效剂厂家当今世界面临着石油能源危机和环境污染两大问题。能源与环境问题已成为影响中国乃至世界经济和社会发展的重要因素。因此，积极寻求和发展清洁能源已成为各国的头等大事。改变石油短缺、污染严重的唯一方法，就是减少对石油的依赖，开发绿色高效清洁替代能源。东胜汽车尾气增效剂随着中国经济的高速发展，汽车使用量的快速增加，以及国际原油价格的飞涨，对中国石油需求和环境保护造成了巨大压力，节能减排任务形势严峻。中国推广使用甲醇汽油，可直接替代普通汽油，缓解汽油紧张的局面，同时有很好的环保效益，对国家生态经济的可持续发展、社会的进步都具有十分重要的意义。

甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇，加变性醇添加剂，与现有国标汽柴油（或组分油）,按一定体积（或重量比）经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料。可替代汽柴油，用于各种机动车，锅灶炉使用。东胜汽车尾气增效剂厂家生产甲醇的原料主要是煤，天然气，煤层气，焦炉气等，特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇，既可提高资源综合利用又可减少环境污染。东胜汽车尾气增效剂发展煤制甲醇燃料，补充和部分替代石油燃料，是缓解我国能源紧张局势，提高资源综合利用。甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇,加变性醇添加剂,与现有国标汽柴油(或组分油),按一定体积(或重量比)经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料.可替代汽柴油,用于各种机动车,锅灶炉使用.生产甲醇的原料主要是煤,天然气,煤层气,焦炉气等,特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇,既可提高资源综合利用又可减少环境污染.发展煤制甲醇燃料,补充和部分替代石油燃料,是缓解我国能源紧张局势,提高资源综合利用,保护生态环境的一条有效捷径.

1、烷烃分子通式为CnH2n+2，C5~C15为液体燃油的主要组成。烷类亦称石蜡族碳氢化合物，从C5开始有正烷烃(直链结构)和异烷烃(侧链结构)之分。一般说，烷烃具有较高的氢/碳比，密度较低(轻)，重量发热值高，热安定性好。东胜汽车尾气增效剂厂家烷烃的燃烧通常没有排气冒烟及积炭。2、烯烃分子通式为CnH2n。烯烃是不饱和烃，它们的分子结构中含的氢比最大可能的少，所以化学上是活泼的，很容易和很多化合物起反应，其化学稳定性和热安定性比烷烃差。在高温和催化作用下，容易转化成芳香族碳氢化合物。一般原油中含烯烃并不多，东胜哪有汽车尾气增效剂烯烃通常是由裂解过程产生的。直接分馏法得出的石油产品中含烯烃不多，在裂解法得出的油中，烯烃可以多到25%。3、环烷烃是环状结构，含有一个或更多的6个碳原子的环状结构。虽然在结构上似乎与环烷烃有点类似，它们含的氢少，因而它们单位重量的热值低很多。其他主要的缺点是冒烟积碳的倾向很高，吸湿性高，所以当燃油处于低温时容易导致冰结晶的沉积。芳香烃对橡胶制品有很强的溶解能力。单环芳香烃的一般式为CnH2n+5，更复杂的芳香烃可以是上述分子结构中一个氢原子由其他基所替代。

燃料的燃烧性质影响到火焰温度，影响到可燃边界、着火性、化学反应速率以及生成烟粒子的倾向。热值是燃料最重要的性质。东胜汽车尾气增效剂厂家单位质量或体积的燃料完全燃烧所放出的热量称为重量热值或体积热值。单位重量燃料（温度25℃）和空气(温度25℃)燃烧产物冷却下来最终温度回到25℃（在常压下）所放出的燃烧热（这时燃烧产物中水蒸气冷凝成水）称为高热值。东胜汽车尾气增效剂在高热值中扣去由于水蒸气冷凝所放出的热称为低热值。在低热值中假设燃烧产物全部都是气态。自燃着火是在没有外界点火源时完全由加热使燃油温度升高而使燃油自动着火的。自燃着火温度可测定如下：将少量油徉置于已加热处于高温的坩埚内，测量其达到着火的时问延迟。随后降低温度，重复试验，这时着火时间延迟增大，直到某个最小着火温度，比这温度再低，无论延迟时间多长，都不着火了。着火温度是随压力降低而增大的。

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