阿拉善销售醇基燃料总代理

甲醇汽油就是和国标汽油还有甲醇以及添加剂按一定的比例经过严格的调配而成的一种新型车用环保燃料，是汽车用燃料替代品，甲醇汽油是一种"以醇代油路径， 阿拉善醇基燃料总代理甲醇与汽油的混合物。也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异丙醇的混合醇等与汽油的混合物。阿拉善醇基燃料国家标准GBZ 230—2010规定，甲醇和乙醇、汽油均被列入轻度危害等级，甲醇的危害指数还低于汽油。在甲醇汽车试点十个城市区域范围，全体涉醇人员体检中，均未出现影响人体健康的案例，涉醇场所环境监测的空气中的甲醇浓度均低于我国职业接触规定的限值。甲醇燃料辛烷值高达112，能使发动机更加平稳地工作。甲醇作为含氧燃料，改善了发动机的燃烧反应，提高了热工转换效率，实际运行的等热值替代比例相比理论值降低为1.7比1。

汽油添加剂是燃油添加剂的一种简称，一般还包含柴油添加剂，是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到对汽油发动机能够克服激冷效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳。 阿拉善醇基燃料总代理对柴油发动机能够克服喷油嘴难以更加细雾化以及产生残油后滴的问题，对汽油和柴油发动机车辆都能够达到保护发动机工况、实现燃油的更完善和更完全的燃烧，从而达到清除积碳、节省燃油、降低排放、增强动力等功效。阿拉善醇基燃料汽车发动机随着车辆的持续运行，会不知不觉的在发动机内部的节气门体、喷油嘴、气缸等部门产生油泥、积碳等影响汽车正常运行的物质。如果忽略油泥和积碳的存在，他们慢慢吞噬发动机动力，降低燃油经济性，增加污染环境的物质排放，并可导致一系列的发动机故障。汽车添加剂可以保护发动机的燃油系统、进气系统、润滑系统等部位，让发动机发挥持续的、可信赖的性能。通过清除积碳、油泥，可以提升动力，节省燃油，降低噪音，减少环境污染、降低因燃油导致的发动机故障。

几乎所有车辆的发动机气缸都会产生积碳，只是聚集积碳的时间长短而已、程度不同而已！积碳对汽车动力下降、尾气排放超标和加剧气缸磨损是发动机第一杀手已经被广大车主认同，那是否就没有办法在源头进行遏制，阿拉善醇基燃料总代理只能在做保养时进行气缸的清碳呢？答案是：完全可以在源头做到没有积碳生成，使用燃油增效剂就能让车主完全放心。 为了减少机动车的尾气污染物排放,中国大、阿拉善醇基燃料中城市大力推广使用燃气公共汽车和出租车,燃气汽车尾气污染物排放对城市环境影响,如何减少燃气汽车的尾气排放是目前面临的一个新课题。采用在燃气汽车燃料中加注适量的CPG-4型增效剂的方法进行对比实验研究,通过改善其燃烧特性,达到燃气汽车节能减排的目的。试验表明,在燃气汽车燃料中加注适量的CPG-4型增效剂能节约燃气消耗6%左右,大幅减少HC和PM的排放。

“节能减排”、“低碳生活”、“绿色能源”词汇已深入百姓日常生活，政府为完成“十一五”期间万元GDP能耗下降20%的节能减排目标，在各地拉闸限电给老百姓带来深切感受。阿拉善醇基燃料总代理当今世界面临着石油能源危机和环境污染两大问题。能源与环境问题已成为影响中国乃至世界经济和社会发展的重要因素。因此，积极寻求和发展清洁能源已成为各国的头等大事。改变石油短缺、污染严重的唯一方法，就是减少对石油的依赖，开发绿色高效清洁替代能源。阿拉善醇基燃料随着中国经济的高速发展，汽车使用量的快速增加，以及国际原油价格的飞涨，对中国石油需求和环境保护造成了巨大压力，节能减排任务形势严峻。中国推广使用甲醇汽油，可直接替代普通汽油，缓解汽油紧张的局面，同时有很好的环保效益，对国家生态经济的可持续发展、社会的进步都具有十分重要的意义。