甲醇汽油就是和国标汽油还有甲醇以及添加剂按一定的比例经过严格的调配而成的一种新型车用环保燃料,是汽车用燃料替代品,甲醇汽油是一种"以醇代油路径, 鄂尔多斯低碳燃料公司甲醇与汽油的混合物。也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异丙醇的混合醇等与汽油的混合物。鄂尔多斯低碳燃料国家标准GBZ 230—2010规定,甲醇和乙醇、汽油均被列入轻度危害等级,甲醇的危害指数还低于汽油。在甲醇汽车试点十个城市区域范围,全体涉醇人员体检中,均未出现影响人体健康的案例,涉醇场所环境监测的空气中的甲醇浓度均低于我国职业接触规定的限值。甲醇燃料辛烷值高达112,能使发动机更加平稳地工作。甲醇作为含氧燃料,改善了发动机的燃烧反应,提高了热工转换效率,实际运行的等热值替代比例相比理论值降低为1.7比1。
1、车烧甲醇要解决、甲醇与汽油替比率,保证汽车可以纯烧汽油和纯烧甲醇都可以使用,或汽油甲醇勾兑使用!2、因为汽油闪点和甲醇闪电不同,鄂尔多斯低碳燃料公司原车电脑有烧甲醇从零下20度到20度的控制变化模式,烧甲醇还要有从20度到60度的控制变化模式,所以不是随便加个控制器,鄂尔多斯低碳燃料遥控或档位或随便换档就能满足,智能控制双油路智能控制变化就表现的非常优越。3、低温启动性,甲醇闪点问题,低温时用汽油热车,达到温度后用甲醇,智能转换智能控制双油路双燃料控制,有保证,燃料用完可以加纯汽油或纯甲醇,甲醇纯烧最省,改气烧多少升油烧多少方气,烧甲醇升数是汽油的1.5倍左右,汽油8元左右每升,车用气接近5元每方,甲醇2.5元左右每升。
燃料的燃烧性质影响到火焰温度,影响到可燃边界、着火性、化学反应速率以及生成烟粒子的倾向。热值是燃料最重要的性质。鄂尔多斯低碳燃料公司单位质量或体积的燃料完全燃烧所放出的热量称为重量热值或体积热值。单位重量燃料(温度25℃)和空气(温度25℃)燃烧产物冷却下来最终温度回到25℃(在常压下)所放出的燃烧热(这时燃烧产物中水蒸气冷凝成水)称为高热值。鄂尔多斯低碳燃料在高热值中扣去由于水蒸气冷凝所放出的热称为低热值。在低热值中假设燃烧产物全部都是气态。自燃着火是在没有外界点火源时完全由加热使燃油温度升高而使燃油自动着火的。自燃着火温度可测定如下:将少量油徉置于已加热处于高温的坩埚内,测量其达到着火的时问延迟。随后降低温度,重复试验,这时着火时间延迟增大,直到某个最小着火温度,比这温度再低,无论延迟时间多长,都不着火了。着火温度是随压力降低而增大的。
环保燃料作为一种无毒、无烟尘、没有残渣残液、无有害废气、无积垢、既安全又经济的清洁燃料。环保燃料用途非常遍及,鄂尔多斯低碳燃料公司并且相信在将来能源动力展开的趋向上,环保燃料必定成为能源动力行业的新宠,掀起二次厨房燃料改动,鄂尔多斯低碳燃料环保燃料可代替液化气用于千家万户,或代替燃料柴油用于酒店、宾馆、机关等单位厨房、食堂,环保燃料亦可代替燃料柴油用作工业燃料环保燃料价格便宜、安全、便利具有无残渣残液、不黑锅底,具有清洁卫生、安全、贱价、质料易购、运用便利等特性,属政府鼓舞展开的清洁能源动力。本钱仅为石油液化气或柴油批发价钱的3/1左右,赢利空间大,具有较高的出资价值。环保燃料的推广和使用有着很好的展开远景,首要是因为环保燃料的制造质料来历遍及,价钱低价,环保清洁,节能性强,而现在的能源动力缺少问题却日益严重,开展新的环保清洁燃料是必定的趋势.
醇基液体燃料主要是以甲醇、乙醇为主混配的液体燃料,甲醇是最简单的饱和脂肪醇,分子式CH3OH,相对分子质量32.04 在常温常压下,鄂尔多斯低碳燃料纯甲醇是无色透明,易挥发,可燃,略带醇香味的有毒液体。目前的醇基液体燃料大多数是甲醇为主也有加入少量的工业乙醇,鄂尔多斯低碳燃料公司混配的醇基液体燃料由于甲醇热值较低,燃料消耗量从理论上讲是燃用柴油的1.8倍以上,但由于醇基燃料燃烧完全,再配置效率高的燃烧设备,使其热效率提高,甲醇燃料消耗量与柴油比完全可以达到柴油的1.3倍。所以在众多的清洁燃料中,醇基燃料由于具有来源广泛、丰富、排放低、燃烧彻底清洁卫生、节能环保深受用户的欢迎。
甲醇汽油是指国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积(质量)比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料,是汽车用燃料替代品,它是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源,当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域,鄂尔多斯生产低碳燃料占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇汽油是一种"以煤代油"路径,可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。甲醇汽油是指国标汽油(93#、97#等)、甲醇、添加剂按一定的体积(质量)比经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料甲醇与汽油的混合物。鄂尔多斯低碳燃料也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异丙醇的混合醇等与汽油的混合物。甲醇掺入量一般为5%~30%。以掺入15%者为最多,称M15甲醇汽油。抗爆性能好,研究法辛烷值(RON)随甲醇掺入量的增加而增高,马达法辛烷值(MON)则不受影响。