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推广甲醇汽车、规范汽车改装

2022-05-05

推广甲醇汽车、规范汽车改装

全国人民代表大会代表、吉利控股集团董事长李书福基于国家能源安全、环保和汽车售后市场规范观察和思考,分别推广甲醇燃料和甲醇汽车,实现能源可持续发展,规范汽车市场发展,促进汽车消费优化升级。值得一提的是,2017年全国政协委员李书福的建议之一是推广甲醇汽车。


促进甲醇燃料和甲醇汽车的普及。在推广甲醇燃料和甲醇汽车的推广建议中,李书福提到,甲醇燃料和甲醇汽车的大规模应用尚未开始,主要是甲醇燃料,政策支持不足,特别是对甲醇燃料性质的理解不科学,客观,建议相关部门加强科学认知、协调,形成联合力量,提出以下六项建议。


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其中,在甲醇燃料的推广和普及方面,建议明确新型甲醇清洁可再生能源在国家层面的合法地位,明确将甲醇燃料列入清洁燃料目录;加强甲醇汽车的准入和运营管理。在技术创新方面,建议通过增加国家重大科技项目,支持各种清洁能源技术的开发和应用,如热效率高、清洁环保的甲醇增程电动汽车。此外,李书福还建议推广甲醇燃料热电领域的大规模应用;建立不同燃料类型机动车排放物种(苯、醛酮等)的检测和调查标准;科学客观地制定相关的环保标准。

规范汽车改装市场的发展。在规范汽车改装市场发展、促进汽车消费优化升级的建议中,李书福提到,由于缺乏具体的法律法规和行业标准,我国汽车改装行业仍属于国家政策和汽车行业的灰色地带,市场不规范,争议很大。由于目前的营业执照不是针对民用汽车改装的业务范围,它基本上处于半地下状态。人员技术和改装水平与国外成熟的汽车改装行业差距较大,无法验证改装配件是否符合安全标准,给改装车辆带来了巨大的安全风险。此外,汽车改装行业技术障碍高,改装人员培训难度大,周期长。虽然国内相关汽车零部件维修学校有改装培训,但教学能力不均衡,改装人才水平不高。


因此,李书福建议根据国情出台汽车改造法律法规,明确汽车改造范围和限制,建立汽车改造安全、质量和服务统一标准,建立专门的质量检验机构,建立改造产品生产企业和产品认证登记机制,建立明确的软硬件审计和改造服务监督机制,明确改造和售后责任范围。

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